飚车世界还有人玩吗
1、问题一:飙车世界还有人玩吗.2015的现在还有多少人玩啊。?呵呵,你去看看就知道了!还是有很多骨灰级玩家的!
2、问题二:现在玩飚车世界的人多吗.怎么感觉都没人呵呵!我前几天上去。很少人吧。游戏是很不错。但是运营商伤了我们的心。疯狂的出车。人命比玩家比游戏币玩家厉害的多。每出一部车都要200人命比。加上装备。至少500多一辆车你才牛B!现在运营商不敢牛B了!因为没人玩了!现在官网上都是送车送游戏币什么的。就是想挽回玩家的心。但是都没用了。现在还有些骨灰玩家在玩。他们都是刷记录取乐的。我们这些刷不了的自然就不玩了。
3、问题三:现在是玩飚车世界的人多还是飚车的人多啊如题谢谢了飙车每次进入就没有人玩,飙车世界赖好有时能碰见几个人。但以我来说还是飙车好玩,可惜人太少。不过找几个认识的朋友一起玩还不错。
4、问题四:飚车世界好不好玩。有多少人玩?呵呵,还可以吧,全部服务器加起来也就3000人了吧,比05年的时候少好多了,但是玩这个游戏前提是有钱,不然玩的很压抑
5、问题五:为什么飚车世界这么好玩却没什么人玩这个问题很.....其实什么游戏都是这样....个人爱好不同...有人喜欢有人不喜欢这个没法说呢!!!
6、而且飚车世界画面不怎么好!!追求画面的人一般都宁愿去玩尘埃2那种单机游戏下载个联机平台去玩!!!
7、问题六:飚车世界现在人还很多吗?主要的人群都在电一了;晚上上线人还是多。不过***不抵当年了
8、问题七:现在飙车世界还有人玩吗呵呵,你去看看就知道了!还是有很多骨灰级玩家的!
9、问题八:为什么飚车世界这么好玩却没什么人玩呢!?谢谢了,大神帮忙啊个人的爱好不一样吧比如我我就玩龙之谷这类动作游戏流畅性非常的好技能效果十分到位可以去看看大家交流一下一起玩祝你找到自己喜欢的游戏 178龙之谷资料站: dn.178/玩家讨论论坛 bbs.178/forum-394-1
10、问题九:飚车现在还能不能玩啊?说什么把数据转到飚车世界里去了?不知道,你玩的是老飚车还是飚车世界啊?现在飚车和飚车世界都可以玩。而且都是免费的,但是要是买好车就得花钱买点卡或者做刷子挣CT换点卡。飚车世界是去年9月23之前由老飚车服务器的数据转过去的。现在天纵公司主要是发展飚车世界,所以飚车世界玩的人多是主流。你要是老飚车创建游戏角色在你申请通行证的网站上,要是你玩的是飚车世界的话,用的是你的通行证的号码登录的,登录上去就会提示你创建游戏角色名字的,也可以在官网上注册,一下是连接地址 rw.joyzone/reg
关于飚车世界的问题!
第一:飚车是不可以窗口化(即你说的不全屏)。据说是为了放外挂。呵呵第二:键盘的设置如下:进入游戏登陆界面——登陆——选择车手(或者是账号)——车库——左上角的横栏出有个“选项设置”——中间的部分“设置”——具体你看你习惯什么了。在要修改的地方单击鼠标然后用键盘输入就OK。常见的设置:S为刹车 F为升档 D为将挡其他的不用什么太大的变化。
飚车世界里怎么漂移
C式连喷(横冲式连喷):此连喷是最容易练习的连喷 C式连喷指法:
2.←↑(拉回车头) 3.4步一定要衔接快!
3.→shift(第二次漂移注意!这里是不按↑的)
4.↑+←(第一次喷火,必须是先按↑再按←)
6.↑+←(第二次喷火,必须是先按↑再按←)
D式连喷(斜冲式连喷): D式连喷的指法:
2.←↑(拉回车头) 3.4步一定要衔接快!
3.→shift(第二次漂移注意!这里是不按↑的)
4.↑←(第一次喷火,必须同时按↑←)
6.↑←(第二次喷火,必须同时按↑←)
ろ.2.ì..滚回答采纳率:27.3% 2008-12-16 22:01检举
还有一连飘(姑且叫这个名字)二连喷
连飘和连喷无论在指法上节奏上喷射的频率上都有这天壤之别!几个月都没学会连喷的朋友就是犯了和笔者一样的错误就是误把连飘当连喷!
连飘:所有喷射技术的根本可以让你掌握如何控制车子的打滑以及熟练你的手指熟悉对车子喷射节奏的控制其具体指法很简单(为了让你看的更明白本篇将不大量使用约定俗成的符号指法介绍而多采用文字介绍) 1漂移方向油门3个同时按 2在松漂移不松油门的前提下按反方向回轮 3放开2步中的所有重复第1步即可完成持续的连飘!注意是连飘而不是连喷!
连喷:连喷是建立在连飘与双喷基础上的一项高级技术(LINK喷属于双喷范畴双喷被包含于连喷)如果你没掌握连飘和双喷技术想学习连喷那一定会不得要领别说看不懂指法就算看懂了没有扎实的连飘与双喷技术做为支撑想学连喷必然是事倍功半!!!切忌!!!(笔者就是因为误把连飘当连喷苦练3个月使我在知道连喷正确指法时10分钟就学会了连喷这也是因祸得福吧)所有的人都知道在漂移结束与喷火之间可以有1秒左右的间隔正是由于这短短的一秒造就了跑跑终极技术连喷!可以看出连飘技术并没有利用这种时间差所以连飘的喷射是间断的不连贯的而双喷正是由于利用了这个原理双喷的喷火间隔几乎为零因此把这2种技术结合起来就是连喷!!!
连喷的操作(没有掌握连飘和双喷技术的朋友请先别看不但不会帮助你反会害了你)一直以来好多人把连飘称做普通连喷把真正的连喷叫做双喷式连喷真大谬也!!!这是太多的人没有自己掌握就学人家发帖子复制别人的帖子曲解别人的意思人云亦云的结果(当然也有个人叫法不同和翻译的差异)连喷的操作: 1和连飘第一步相同 2和双喷第2步相同(连飘这时候已经回轮等待喷火了双喷是回轮后再飘一次) 3这是关键了也是区别连飘双喷连喷的根本因为这个时候你已经是飘了2次了按油门2次就会出现双喷那么就不能实现连喷了因此这个时候的操作是在第一次喷火后马上回轮进行下一次不按油门的小飘然后继续喷回飘喷回飘看到这里也许你会问你放开油门车速不是放慢了吗其实不是因为放开油门的时间是非常短暂的其实就是方向油门反方向依次按!根本就没有停顿!注意这里一定是要依次按若你的指法是有同时按的那就是错误的切忌!!!有个HF的人教连喷的视频(带手操作的)是正确的你有任何一个微小的细节和她有出入就是错误的!好多人看到因为是放开油门就认为车速慢(快与慢是一个辩证的问题就可以抓地过的弯来说抓地永远比漂移快这是一个显而易见的道理就连喷与连飘而言笔者的技术也不是很熟练但在R级用平板连喷6次速度可达120以上用连飘是无论如何也达不到的况且连喷技术可以让你在实战中紧贴内道这一点也是连飘做不到的)于是便到处宣扬这是不负责任的做法没有自己实践过谁也没有发言权!
2.←↑(拉回车头) 3.4步一定要衔接快!
4.↑←(第一次喷火,必须是先按↑再按←)
6.↑←(第二次喷火,必须是先按↑再按←)
重复3 4 5 6(注:本指法由队长|AK47|疯狼整理!
所谓C式连喷和D式连喷的区别 CD指的是针对不同的弯道所采用的不同漂移轨迹 C:早飘进弯一个长飘+几个小飘轨迹是一个不对称的圆弧(例发夹第一个右弯)D:连贯对称的漂移轨迹(例高速最后那个大右弯)
写到这里已经3个小时了窗外的天已经黑了坐在房间的角落里静静的点燃一只烟然后进入游戏开始无限制的连喷 9次之后撞在墙上呵呵撞墙也爽我想连喷正如人生永不低头的(跑跑人物在加速时是抬头的)前进前进前进!、
这篇帖子是笔者对于自己5个月跑跑生涯的一次总结也是自己给自己交上的一份答卷感谢在精神上技术上给我支持的人谨以此文献给我的朋友队友和认识我以前ID野驴号快冲的朋友们以及所有跑跑的爱好者!
注:个别高手自己总结的可能存在的连喷优化指法和如何使连喷不撞墙等问题不在本文讨论范围之内(本文只讨论单纯的技术不讨论实战)
最后给想学连喷的朋友一句忠告循序渐进方能有所收获必须先学好连飘和双喷练习的时候不要因为怕撞墙而断开连喷破坏了连喷的手感和节奏记住:越怕撞越紧张就越撞越放松越不撞和学习任何技术一样要用头脑去学用心去体会
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